headerfoto pen1one

LHM+

 

Dit is een minerale hydraulische vloeistof, specifiek ontworpen om te worden gebruikt in hydraulische-veringscircuits, remcircuits en stuurbekrachtigingen van Peugeot- en Citroën-voertuigen. Deze vloeistof heeft een lage viscositeit en een zeer hoge viscositeitsindex met de volgende kwaliteiten: maakt een snelle start mogelijk en kan worden gebruikt tot -40 °C, zeer laag stolpunt, opmerkelijke weerstand tegen oxidatie, verhoogde kooktemperatuur en ongevoelig voor luchtvochtigheid. Niet agressief voor gebruikelijke elastomeren. Anti-corrosie- en anti-slijtage-eigenschappen

 

Prestatieniveau

  • AFNOR: NF E 48-602 HV
  • AFNOR: NF E 48-603 HV
  • PSA: B71 2710

Toepassingen

Deze vloeistof wordt gebruikt in hydraulische-veringscircuits, remcircuits en stuurbekrachtigingen van Peugeot- en Citroën-voertuigen (alleen te gebruiken in groen gelakte onderdelen). Niet-mengbaar en incompatibel met synthetische vloeistoffen van het Lockheed DOT-type. Wordt ook gebruikt voor hydraulische industriële circuits, waar anti-slijtage-eigenschappen niet vereist zijn, vooral in het temperatuurbereik van -40 °C tot 50 °C.

Karakteristieken

  Unit Average Value
Dichtheid bij 15°C kg/l 0.840
Viscositeit 40°C mm²/s 19.2
Viscositeit 100°C mm²/s 6.37
Viscositeit -40°C mm²/s <=1200
Viscositeitsindex 329
Vlampunt COC °C 135
Vloeipunt °C -54
Kleur green to fluorescent yellow
LHM+

Contacteer ons per mail of telefonisch

voor meer informatie

info@pen1one.be of +32 56 72 62 29

Cookies worden gebruikt om de website beter te laten functioneren.

Noodzakelijke cookies (nodig voor het goed functioneren van de website)



Enkel geselecteerde cookies | Wissen