ATF DSG

 

Il s'agit d'un lubrifiant entièrement synthétique composé d'huiles de base de très haute qualité et soigneusement sélectionnées, spécialement élaboré pour les transmissions à double embrayage (DCT) des voitures de tourisme récentes. Il garantit le bon fonctionnement de ces boîtes de vitesses.

 

Niveau de performance

    BMWDCTF-1 / DCTF-1+ / LT-5BorgWarner
    Bugatti Veyron
    Chrysler 68044345 EA & GA
    Ferrari TF DCT-F3
    Ford WSS-M2C936-A / WSS-M2C218-A1
    Hyundai/Kia
    MB 236.21 / 236.24 / 236.25 / 239.21
    Mitsubishi Dia-Queen SSTF-1
    Porsche/ZF FFL-3
    PSA 9734 S2
    Renault EDC
    Volvo 1161838 / 1161839
    VW G 052 182 / G 052 529 / G 055 529
    VW G 052 536 / G 055 536

      Applications

      Principalement conçu pour les boîtes automatiques à passage direct (DSG) de la VAG, ce fluide peut également être utilisé pour les transmissions DCT à 6 rapports, telles que Chrysler Powershift, Ford Powershift, Mitsubishi TC-SST, Volvo Powershift, BMW Drivelogic 7 vitesses, etc. Ce produit n'est pas destiné aux embrayages à sec VW des boîtes DSG de types 0AM, 02M, 02Q et 02S.

      Les caractéristiques

        Unit Average Value
      Densité à 15 °C kg/l 0.854
      Viscosité 40 °C mm²/s 34.00
      Viscosité 100 °C mm²/s 7.00
      Indice de viscosité 173
      Point d’éclair COC °C 201
      Point d’écoulement °C -48

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