Une huile synthétique pour engrenages à base de polyalkylène glycol (PAG), à laquelle des additifs spéciaux ont été ajoutés afin d'obtenir les propriétés suivantes :
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Cette huile synthétique est particulièrement adaptée à la lubrification des transmissions mécaniques fortement sollicitées et des systèmes de roulements soumis à des charges thermiques élevées. Par rapport à l'huile minérale pour engrenages, elle permet d'espacer considérablement les intervalles de vidange. Cette huile ne doit pas entrer en contact avec l'aluminium et ses alliages.
Ce produit contient des polyalkylèneglycols et n'est donc pas miscible avec les huiles minérales ou autres huiles synthétiques.
| Unit | Average Value | |
|---|---|---|
| Densité à 15 °C | kg/l | 1.025 |
| Viscosité 40 °C | mm²/s | 150 |
| Viscosité 100 °C | mm²/s | 24 |
| Indice de viscosité | 200 | |
| Point d’éclair OM | °C | 270 |
| Point d’éclair COC | °C | 270 |